NIO汽车

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"蔚来换电单日破17万次!李斌揭秘电池回收新政红利"

"蔚来换电单日破17万次!李斌揭秘电池回收新政红利"

科学 2149

蔚来换电单日破17万次!李斌揭秘电池回收新政红利 2月22日,蔚来汽车宣布单日换电量突破177,627次,刷新行业纪录。这一数字不仅标志着换电模式的市场接受度达到新高度,更揭示了其背后的战略布局——电池回收体系的加速成型。蔚来董事长李斌在当日媒体沟通会上首次披露,换电网络已成为电池梯次利用的核心枢纽,政策红利下,每块退役电池的残值利用率提升至92%,远超行业平均水平。 效率革命:从补能到资源循环 “换电的本质是能源与资源的双重高效流转。”李斌指出,蔚来第三代换电站可...

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专访蔚来创始人李斌:纯电市场拐点已至

专访蔚来创始人李斌:纯电市场拐点已至

科学 2096

在新能源汽车市场从高速增长迈向高质量发展的关键节点,技术路线的选择与市场格局的变迁成为行业关注的核心。日前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受北京商报记者专访时表示,任何技术路线的终极归宿都是用户价值。在他看来,过去增程、插混车型的崛起是充换电基础设施不完善时的阶段性选择。如今市场结构已发生深刻变革,纯电拐点已至,纯电大三排SUV的黄金时代正在到来。面向未来,蔚来将继续围绕技术和补能体系持续创新,不断为用户创造价值:继续坚决投入基础设施建设,目标到2030年充换电站均突破1万座。 纯电大三排...

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李斌:增程车油箱正从保险变成累赘

李斌:增程车油箱正从保险变成累赘

科学 147

在蔚来Q3财报的业绩发布会上,李斌针对增程动力谈到了自己的看法。 李斌表示,“增程大三排SUV的黄金时代已经过去,纯电大三排SUV的黄金时代正在到来。” “今年三季度,纯电的销量其实同比增长了26%,增程和插混的话同比下滑12%和7%,具体到10月份的话,纯电的销量同比增长13%,增程下降了13%。” 对于为何友商现在还在推增程的问题,李斌解释称,“今天出来的这些车,肯定不是今天决策的,它是三年前两年前决策的,两年前三年前是什么时...

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蔚来汽车李斌谈被网暴:CEO责任之一就是娱乐大家

蔚来汽车李斌谈被网暴:CEO责任之一就是娱乐大家

科学 477

在近期的蔚来用户活动现场,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对个人遭遇网暴、公司四季度业绩等问题作出回应。 李斌称,自己被“网暴”无所谓,现在CEO的一个责任就是要娱乐大家,但他强调,“网暴”不能波及家人,也不能针对蔚来的用户,以及不能抹黑公司。 针对四季度业绩,李斌表示,今年蔚来在销量和毛利率方面表现良好,相较于以往车型,新车型展现出更强的市场竞争力,为公司盈利奠定了坚实基础。他称,由于四季度没有新车发布计划,也没有 NIO Day 这类大型活...

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蔚来汽车李斌:黑公关涉案2亿,打击力度待加强

蔚来汽车李斌:黑公关涉案2亿,打击力度待加强

科学 1003

节目指出,“黑公关、黑水军”借技术手段,批量造谣言、在留言区灌水,抹黑企业品牌。 蔚来汽车董事长李斌谈及“黑公关”时称,公安部网安局此前破获一个黑公关产业团伙,23人涉案资金超两亿。他感慨汽车研发投资大,凝聚上万工程师和几万一线同事心血,做黑公关投资成本却很低。 李斌还表示,有些黑公关很嚣张,甚至称“钱赔给你,你找我来拿”。他认为,目前对这类抹黑、造谣且影响企业声誉的行为打击力度不够。 他强调,行业协会应参与进来,为企业...

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