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中国国际航空公司成立于 1988 年 7 月 1 日。它的创建是政府决定将中国民用航空部 (CAAC) 的部门分离为独立航空公司的结果。 1987年底民航总局改制，创建国航、东航、南航、北航、西南、西北六家航空公司。 总部位于北京的国航成为首屈一指的国际和跨大陆承运商，并从 1988 年 7 月 1 日起从中国民用航空局接收了一支长途飞机机队（波音 747、767 和 707，以及中途 737）和航线。

北京首都国际机场国航航站楼（北京枢纽）笼罩在雾霾中
自 1988 年成立以来，国航拥有 6,000 名员工，服务于 31 个国际和 30 个本地目的地。 国航是中国最大的航空公司和载旗航空公司。 1989年，国航实现净利润1.06亿美元，营业收入3.83亿美元；同年，国航与德国汉莎航空公司合资，获得其40%的出资（2.2亿美元），成立北京飞机维修中心（Ameco Beijing）。 他专门从事国航旗下波音飞机的维修工作。 1992年增资2.18亿美元（12亿元人民币）。Ameco北京的员工增加到4000人，其中只有不到50人是汉莎员工。 《航空运输世界》报道称，之所以选择合资的形式，是因为该国缺乏硬通货。 北京航空餐饮公司40%的股权也由一家香港大型餐饮公司持有。

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