科学
2042
鸿蒙智行正式公布旗下首款科技豪华硬派SUV——享界G9。新车搭载多项华为自主研发技术,在动力、智能化以及全地形性能方面实现全面升级。
据介绍,享界G9全系标配800V高压平台和四驱系统,并首次配备华为最新自研电机,可在城市道路提供更加平顺舒适的驾驶体验,同时兼顾复杂路况下的通过能力和脱困性能,为用户带来更加丰富的户外出行体验。
余承东表示,华为还将多年积累的通信技术应用到这款新车之中,并率先推出全新的通信技术方案。
“享界G9标配全域800V高压平台,全系四驱,首发搭载华为全新自研电...
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2042
华为鸿蒙智行“享界”品牌再迎全新车型。继享界S9和享界S9T之后,华为常务董事、终端BG董事长余承东于6月15日正式公布全新旗舰SUV——享界G9。该车定位为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,归属于全新的“G”系列,预计将在今年第三季度正式上市。
随着享界G9亮相工信部最新申报目录,鸿蒙智行也正式进军竞争激烈的硬派SUV市场。新车主打豪华与越野性能兼备的理念,希望为消费者带来兼顾舒适性与智能科技体验的全新选择。
外观方面,享界G9采用方正大气的设...
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在北京车展上,余承东公开透露,高端品牌尊界计划于今年6月发布一款全新旗舰车型,预计售价区间为150万至200万元人民币。这一消息一经发布,迅速在汽车行业引发广泛关注与讨论。
余承东表示:“高端汽车市场正在发生结构性变化,未来竞争的核心不再只是机械性能,而是整体豪华体验与智能化能力。”
业内人士认为,该定价区间直接对标传统超豪华品牌,包括迈巴赫、劳斯莱斯以及宾利,这些品牌目前在中国150万元以上市场仍占据主要份额。
然而,对于尊界进入更高价格区间的战略,市场上仍存在争...
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鸿蒙智行门店要大变样了。
近日,余承东一则朋友圈曝光:“我最近多次猛烈批评团队有些零售设计没做好,核心原因出在审美上了。让我们大家一起学习,加快提升我们的审美鉴赏水平,帮助打造真正有高级感的高端品牌!”
短短几行字,余式风格拉满。
其实,这不是余承东第一次为“审美”发飙。
去年6月份,他就在工作群里炸过一次锅。起因是他去看了几个尊界S800的线下展示区,结果气得直接开骂,直呼负责人缺乏基本的审美教育。
将近一年过去,在同一个问题上,余承东...
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华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日发微博表示,今天他带队来到广汽集团,与冯兴亚董事长及团队交流共建鸿蒙生态,也参观了广汽展厅。
余承东表示,华为与广汽在企业智能化、汽车电动化网联化智能化等方面都有合作,广汽昊铂A800、广汽传祺向往M8、向往S9等车型搭载了华为乾崑智驾和鸿蒙智能座舱,带来行业领先的智能化体验。
“未来我们会持续把鸿蒙系统、座舱智驾的智能化体验打造好、开放好,让不同阶段、不同路径的车企伙伴,都找到合适的合作方式,一起努力,共同推动中国汽...
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华为常务董事、终端BG董事长余承东在华为Mate 80系列|Mate X7及全场景新品发布会中宣布,搭载HarmonyOS 5与HarmonyOS 6的终端设备累计已突破2700万台,且每日新增约10万台。
余承东还宣布,"鸿蒙生态已有超30万应用与元服务,鸿蒙生态迎来关键进展,头部应用全面适配,中长尾应用正在加速覆盖,通过应市场、出境易提供超过30万个应和元服务,全面覆盖生活全场景。与此同时,HarmonyOS 6的全新架构与跨设备协同能力进一步提升了用户体验,推动了新老设备的同步增长。"
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在今天的新品发布会上,余承东宣布,搭载搭载HarmonyOS 5和HarmonyOS6的设备正式突破2700万,并且还在以日均超过10万的速度增加。
在应用方面,鸿蒙手机通过应用市场提供超30万应用及元服务,并且还在快速更新迭代,日均新增功能超过2000项,真正实现从可以用到好用。
余承东表示,鸿蒙用2年走完了其他操作系统10年的路,目前注册开发者已超过1000万,用户日均下载/更新应用超过8800万次。
值得一提的是,在今年10月22日,余承东才表示搭载鸿蒙5的终端设备数量正式突破230...
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新浪科技讯 5月19日下午消息,在今日的nova 14系列及鸿蒙电脑新品发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东发表演讲。
发布会上,华为非凡大师系列迎来新成员,华为发布首款鸿蒙折叠电脑MateBook Fold非凡大师,搭载鸿蒙操作系统5。
余承东表示: "鸿蒙电脑应用覆盖核心使用场景,包括实用工具、金融理财、通用办公、设计创作、影音娱乐、教育学习、游戏。"
他透露,目前专属电脑生态应用加速适配150+,融合生态应用已完成适配1000+,融合生态应用加速适配2000+;鸿蒙电脑已支持...
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科学
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2025年4月20日,华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博发文宣布,问界M8首批100位车主的车辆已成功交付,并将在下周起在全国范围内进行大规模交付。这一消息标志着问界M8正式进入市场放量阶段,进一步巩固了华为在智能汽车领域的地位。
问界M8自4月16日正式上市以来,市场表现极为亮眼。据余承东透露,"问界M8在上市72小时内,大定订单量已突破4.4万台,显示出消费者对这款家庭智慧旗舰SUV的高度认可。问界M8共推出6款配置车型,提供5座和6座两种布局,售价区间为35.98万至44.98万元...
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科学
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4月17日,华为常务董事、终端BG董事长余承东通过微博发文透露,问界M8上市24小时,大定达3.2万台。
余承东还表示: “为了能让大家能够尽快提车,我们全力以赴保障生产,问界M8将于4月20日开启交付。”
过往报道,问界M8于4月16日14:30正式上市。
另据了解,问界M8汽车定位“家庭智慧旗舰SUV”,车身尺寸为5190×1999×1795mm、轴距3105mm,提供5座和6座布局,外观延续家族式设计。
新车搭...
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科学
1148
4月9日,华为常务董事、终端BG董事长余承东发布视频,演示了新款问界M9首发的隔空开车门功能。
余承东演示,车主只需站在车门旁边,伸手在空中做出抓握的动作,车门就会自动打开,余承东表示:“是不是非常方便,非常优雅。”
除了隔空开车门,余承东还演示了脚踢感应开启后备箱的功能,他表示用户在携带大量物品、双手不便的情况下,只需用脚在后备箱下隔空轻轻一踢,就能轻松开启后备箱。
据介绍,该功能不只是新车主能够享受,老车主也可通过OTA升级解锁,无需额外更换硬件。
2025款...
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科学
1142
余承东再透露华为“想不到的产品”。
3月17日早间,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频,确认此前华为官宣的“想不到的产品”将是一款手机产品,“但又不止是手机”。
今年2月24日,余承东就在微博透露: "3月华为将发布一款“别人想不到的产品”。余承东称,该产品将是第一款为“原生鸿蒙”而生的新形态手机,“硬件、软件、生态全新突破&...
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科学
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近日,特斯拉FSD辅助驾驶功能在中国正式上线,引发广泛关注。
2月27日晚,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发微博表示:“很高兴看到特斯拉在中国积极推进FSD的部署!”
余承东称,智能驾驶的未来,不仅是技术的较量,更是对安全、体验和用户价值的深刻理解与践行。
“我们非常愿意与全球顶尖的伙伴一起,共同推动中国智能驾驶行业的进步与发展!为用户创造价值、带来极致的体验,是我们不变的初心和追求。” - 余承东说。
值得...
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科学
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IT之家 2 月 27 日消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东今日发文谈及特斯拉 FSD 陆续在华推送一事,表示: “很高兴看到特斯拉在中国积极推进 FSD 的部署。”
很高兴看到特斯拉在中国积极推进 FSD 的部署!智能驾驶的未来,不仅是技术的较量,更是对安全、体验和用户价值的深刻理解与践行。我们非常愿意与全球顶尖的伙伴一起,共同推动中国智能驾驶行业的进步与发展!为用户创造价值、带来极致的体验,是我们不变的初心和追求!
特斯拉...
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科学
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2月24日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交平台透露,3月,华为将发布一款“别人想不到”的产品。
余承东表示:“我一直鼓励我们团队要敢于创新引领,敢于做别人想得到,但是做不出来的产品,(敢于做)想不到的产品甚至不敢想的产品。”
接着,余承东预告此次发布的产品是第一款为“原生鸿蒙”而生的新形态手机,硬件、软件、生态全新突破。腾讯、字节、阿里、美团等生态伙伴,正在全力冲刺优化应用体验。
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科学
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据新浪科技昨日(2 月 13 日)消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在朋友圈发文:“把成本做低,让最基础的智能驾驶辅助普及,值得表扬、可喜可贺的!而混淆高阶智能驾驶概念,把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾,是不合适的呵!”
此前,余承东还曾在微博上表示,智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界!就像打电话有网就行,上网就需 5G!
华为乾崑智驾目前已搭载于多个品牌的车型中,IT之家此前报道,华为ADS 软件于去年...
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政治
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IT之家 1 月 27 日消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在今日直播中表示,建议在长途货车上配备高阶智驾技术,因为大货车经常长途驾驶、连夜驾驶,司机会非常疲惫。
余承东表示: "长途货车配备高阶智驾“非常有意义”,能够显著降低事故发生概率,并有效减轻司机疲劳程度,避免很多因疲劳驾驶造成的事故,大幅提升行车安全性。
据IT之家此前报道,以往已有卡车车企与华为达成合作。 2023 年 10 月,一汽解放和华为签署了全面深化合作协...
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高科技
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9月22日下午,搜狐财经发现,华为官网余承东的介绍已正式变更为“常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任”。
这也意味着余承东已经由智能汽车解决方案BU CEO升任为智能汽车解决方案BU 董事长。
据了解,接任智能汽车解决方案BU(简称车BU) CEO职位的是华为光产品线总裁靳玉志。靳玉志现任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁,同时还是华为的候补董事之一。
据多家媒体报道,靳玉志所主导的华为光产品线在光传输与接...
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